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1、不同于中国一汽、东风汽车这两支国家队,也不同于长安汽车这家二级央企,也不同于上汽集团、广汽集团等一线城市国企,甚至与江淮集团这家位于二线城市的省级国企不同,奇瑞集团是一家三线城市的地方国企。 二是路线特殊。
2、当中国一汽、东风公司、上汽集团、北汽集团和广汽集团接连遭遇旗下合资“利润奶牛”减产、感到飕飕寒意时,长安汽车似乎已经穿越了合资依赖周期,成为含有合资品牌的国有汽车集团中唯一实现“自产奶”的车企。
3、年前,即2017年,中国一汽决定“举全集团之力打造红旗品牌,把红旗品牌真正打造成中国第一豪华品牌”,而且由集团直接运营,这在国内国有汽车集团中罕见。
4、在乘用车板块只有一头“利润奶牛”的情况下,北汽集团整体业绩下滑。2019-2022年,北汽集团营业收入逐年跌落,从5012亿元跌至4507亿元,差额约等于理想汽车2022全年收入。 在销量数据上,颓势更为明显。
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