我国农产品冷链物流的发展-我国农产品冷链物流的发展问题研究
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简述信息一览：
生鲜冷链物流的发展模式分析
1、强调冷链储运链条不断链，全程冷链保障并做到温度监控。其中较为新颖的提出了发展“牧场+超市”、“养殖基地+肉制品精深加工+超市”等新模式，以此减少中间环节，进一步减少冷链流通损耗。以此促进冷链物流产业上下游融合。
2、数据显示，从2016至2018年，中国生鲜电商整体市场规模稳步增长，2018年市场规模已突破千亿，预计2019年市场规模将突破1600亿元。渐成气候的生鲜电商，将持续为冷链物流企业带来大量订单。
3、但自建物流也存在一定的不足，尤其是冷链物流体系，需要生鲜电商投入大量资金，如果企业没有足够大的经济实力以及足够多的订单支持，势必会拖累企业的发展。
4、第我们国家的经济发展，支持冷链物流的发展，我们国家在生鲜电商市场规模的预计已经出炉，根据国家经济部委的预测，2015年这个行业将达到520亿元，2016年911亿元，利润比例增速分别为100%和75%相当可观。
我国农产品扶持政策
农业种植补贴政策根据种植、土地种类的不同，进行不同的扶持。 农业支持保护补贴政策，每亩30-230元。由原来三项补贴并为“农业支持保护补贴”，主要为：耕地地力保护补贴、规模适度经营补贴。 造林补贴，每亩100-600元。
法律分析：种粮直补政策：中央财政继续实行种粮农民直接补贴，安排补贴资金140.5亿。. 农资综合补贴政策：中央财政继续实行种粮农民农资综合补贴，种农资综合补贴资金1071亿。
随着国家政策扶持力度逐年加大，冷链物流行业发展进入快速阶段。根据我国国民经济“八五”***至“十四五”规划，国家对农产品冷链物流行业的支持政策经历了从“积极引进”到“大力发展”再到“加强建设”的变化。
因此建议***改变“一刀切”的补贴方式，把这笔资金集中起来使用，重点用于扶持农田基础建设，如水利、农业科技、良种推广等农民个人无法投入、也投不起的地方，而且要投到真正贫穷的地方。
落实农民工返乡创业扶持政策，在贷款发放、税费减免、工商登记、信息咨询等方面提供支持。保障返乡农民工的合法土地承包权益，对生活无着的返乡农民工要提供临时救助或纳入农村低保。推进农村综合改革。
农业新政策补贴有：耕地地力保护补贴、农机购置补贴、建设优势特色主导产业发展补贴、建设国家现代农业产业园补贴、农业产业强镇示范补贴、信息进村入户整省推进示范补贴、奶业振兴行动补贴、畜牧良种推广补贴。
对冷链物流的调查情况及提出什么样的解决对策
1、实现设备轨迹实时追踪，在三维画面中还原各物流设备的现场实时位置，点击设备模型点位即可查看该设备详细信息，使用户充分了解冷库现场状况，并实时掌握货物出入库进度，并能对整个仓储物流过程中发生的情况进行快速响应和资源协调。
2、麦当劳对冷藏车的要求也十分严格，标准的2吨重的冷藏车，要在工作500小时候就必须进行一次安全检查，检查冷藏车的冷藏效果是否达到标准等，出现问题及时解决。
3、完整的冷藏食品供应链是食品安全不可或缺元素，因此冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。 冷链物流发展状况 1国外冷链物流发展现状 国际上对食品的质量与安全提出了越来越高的要求。
冷链物流前景如何?
1、行业发展前景十分明朗，不仅仅是国家对于冷链有大量利好的政策倾斜，国内的电商和物流巨头如京东、苏宁、顺丰也纷纷入局加码冷链物流行业。
2、好。冷链物流技术与管理是中国普通高等学校的一个专科专业，属于物流类，修业年限为三年，就业前景非常广泛。
3、随着食品冷链、生鲜电商等的蓬勃发展，很大程度促进了我国公路冷藏运输市场需求的快速增长。近年来，多地区、多领域出台涉及冷链物流政策，冷链物流标准化体系将逐渐完善，冷藏车行业监管将逐渐加强，向标准化和规范化方向发展。
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